断位双喷是必须掌握的核心技巧之一,它能让你在弯道和直道上都保持高速,还能快速集氮气。首先要理解它的原理,通过两次快速漂移打断并衔接双喷,让车子在出弯时获得两次加速机会。操作时记得漂移键要轻点,方向键和漂移键的配合时机最关键,整个过程要保持流畅不能卡顿。
具体操作时,建议先在训练场找感觉。超级起步后立刻轻点左方向键让车头偏转15度左右,接着快速按下右方向键和漂移键进行第一次漂移。这里要注意漂移角度控制在45度最佳,太大会影响后续操作。完成第一次漂移后别松漂移键,马上反方向拉车头并再次轻点漂移键,这时候你会看到小喷键亮起,快速点击两次就能完成双喷。记住第二次漂移键只需要轻点一下,按太久会导致拖飘。
很多小伙伴容易在拉车头环节出错,第一次漂移结束后要立刻反方向拉车头,但漂移键不能一直按着。正确的做法是在拉车头过程中快速点两下漂移键,这样能保证车头快速回正的同时触发双喷。如果发现只能喷一次,可能是第二次漂移键按得太久或者方向键没及时松开,多练习几次就能找到节奏感。
把段位双喷玩得更溜,还得注意赛道选择。建议先在直线较多的简单地图练习,比如城市体育馆这种S弯较少的地图。等熟练后再挑战复杂赛道,因为段位双喷在连续弯道中需要更精准的时机把控。练习时可以观察轮胎痕迹,如果出现明显的断位痕迹说明操作正确,这时候再接双喷效果最好。比赛中段位双喷不仅能帮你快速过弯,在被撞后提速或者直线超车时也特别管用。但要注意别在狭窄弯道强行使用,容易失控撞墙。